Nissan Qashqai e-POWER’dan Guinness Dünya Rekoru. Türkiye’de ve Avrupa pazarında SUV segmentinin lider oyuncularından biri olan Nissan Qashqai e-POWER, otomotiv tarihine geçecek bir başarıya imza attı. Kolombiya’da zorlu yol şartlarında gerçekleştirilen test sürüşünde araç, tek bir depo benzinle tam 1.980 km mesafe katederek Guinness Dünya Rekoru kırdı.
Türkiye pazarında yaklaşık 250 bin, Avrupa genelinde ise 4 milyonluk devasa bir satış başarısına ulaşan Nissan Qashqai, Temmuz ayında ülkemizin en çok satan ilk 5 SUV aracından biri olma unvanını korurken küresel alanda da adını rekorlar kitabına yazdırdı. Nissan’ın yenilikçi e-POWER teknolojisiyle donatılan model; harici bir şarj kablosuna veya ara yakıt ikmaline ihtiyaç duymadan “şarj kablosuz menzil artırıcılı elektrikli bir SUV’un kat ettiği en uzun yolculuk” kategorisinde resmi Guinness Dünya Rekorları unvanını elde etti.
Rekor Yolculuk Nasıl Gerçekleşti?
Tarihi rekor denemesi, 14-17 Temmuz 2026 tarihleri arasında Kolombiya sınırları içerisinde yapıldı. Başkent Bogotá’dan başlayıp Karayip kıyılarına kadar uzanan rota; dik tırmanışlar, yoğun şehir içi trafiği, otobanlar ve farklı iklim koşullarını kapsayan son derece zorlu bir güzergâhtan oluştu.
Denemenin tüm aşamaları Guinness Dünya Rekorları hakemleri tarafından anbean bağımsız olarak takip edildi. Verilerin ve aracın mühürlü deposunun incelenmesinin ardından rekor resmi olarak tescil edildi. Birleşik Krallık ve Avustralya (Tazmanya) testlerinin ardından gelen bu başarı, e-POWER sisteminin farklı coğrafyalardaki dayanıklılığını ve gerçek dünya verimliliğini bir kez daha kanıtladı.
Şarj Kablosu Olmadan Elektrikli Sürüş: e-POWER Nasıl Çalışıyor?
Geleneksel hibrit araçların aksine e-POWER teknolojisinde benzinli motor ile tekerlekler arasında doğrudan mekanik bir bağlantı bulunmamaktadır.
- Tekerlekleri Yalnızca Elektrik Motoru Döndürür: Araç her zaman %100 elektrik motoruyla hareket eder. Bu sayede tam elektrikli araçlardaki (EV) gibi anlık tork, sessizlik ve pürüzsüz hızlanma hissi sunulur.
- Benzinli Motor Jeneratör Görevi Görür: Yüksek verimlilikle çalışan içten yanmalı motor, yalnızca bataryayı şarj etmek ve elektrik motorunu beslemek için enerji üretir.
- 5’i 1 Arada Modüler Sistem: Yeni nesil e-POWER; elektrik motoru, jeneratör, invertör, redüktör ve artırıcıyı kompakt tek bir pakette birleştirerek maksimum enerji tasarrufu sağlar.
- Fişe Takma Dersi Sona Erdi: Sürücüler harici bir şarj istasyonu aramadan, sadece benzin deposunu doldurarak tam elektrikli araç sürüş konforunu yaşar.
Nissan Qashqai e-POWER Rekor ve Resmi Veri Tablosu
| Metrik / Özellik | Guinness Rekor Denemesi | Resmi WLTP Standart Değerleri |
| Katedilen Toplam Menzil | 1.980 km (Tek Depo) | 1.250 km |
| Yakıt Tüketimi Ortalaması | Özel Rekor Tüketim Değeri | 4,4 lt / 100 km (Birleşik) |
| Test Tarihi ve Yeri | 14-17 Temmuz 2026 / Kolombiya | Laboratuvar ve Yol Testleri |
| Tahrik Sistemi | %100 Elektrik Motoru | %100 Elektrik Motoru |
| Şarj Gereksinimi | Harici Şarj Yok (Kablonsuz) | Harici Şarj Yok (Kablonsuz) |
Not: Rekor sürüşü özel sürüş teknikleri ve optimum şartlarda gerçekleştirilmiş bir denemedir; kullanıma ve trafik durumuna göre günlük menziller değişkenlik gösterebilir.
Tam elektrikli araçlara geçiş sürecinde şarj altyapısı kaygısı (range anxiety) yaşayan sürücüler için Nissan’ın e-POWER çözümü adeta biçilmiş kaftan. Bataryayı fişe takma zorunluluğunu ortadan kaldırıp benzin istasyonu pratikliğiyle 1.980 km gibi inanılmaz bir mesafeyi katetmek, hibrit teknolojisinde erişilen son noktayı gösteriyor. Qashqai’nin Türkiye’deki satış liderliğini bu tür küresel rekorlarla taçlandırması şaşırtıcı değil.
